Anotado. Las Notas de Alberto.

Enlaces semana 19 de septiembre 2016

Publicado por en blockchain, coches, Empresa, Enlaces, Historia Clínica, médicos, política, protección datos

Semana con mucho enlace relacionado con tecnología: Coches sin conductor, salud digital, historia clínica electrónica, ciberseguridad, mensajería, pero también con apuntes relacionados con la política. Bastantes textos que releer con pausa para reflexionar con tiempo: Lyft Cofounder Lays Out His Vision of the Driverless Future This is how the self-driving revolution will come to the masses: not by consumers swapping out their old cars for fully autonomous personal vehicles but by consumers paying for rides in self-driving cars they don’t own. aunque no lo compartí en su momento por no…seguir leyendo

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Efectos colaterales de los coches sin conductor: los seguros

Publicado por en coches, Innovación, seguros

Estaba por llegar. Leo en Marketwatch que ya hay aseguradoras que consideran que los coches sin conductor pueden dañar su negocio. Y tiene todo el sentido. Aunque no es el seguro de autos el que yo conozco en el detalle profesional con el que sí conozco otros seguros, autos y salud, en cuanto contratos de seguro, tienen una cosa en común: cubren un riesgo. Y tanto su razón de ser como su precio dependen de la existencia de ese riesgo, de la probabilidad de que se materialice y de la cuantía de…seguir leyendo

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Las pequeñas diferencias III: Los Coches

Publicado por en coches, diferencias, EEUU

Aquí los coches son otra cosa. En Madrid tengo un coche grande, muy grande para España, lo tengo desde hace año y medio y todavía hay gente que me mira por la calle, me paran en las gasolineras y me preguntan de dónde he sacado ese camión. Y llego aquí y los 5,125 metros de ese trasto lo ponen en un tamaño medio. Y la diferencia no viene sólo por el tamaño. En España un coche “normal” (entrecomillo) de gasolina tiene un motor entre los 1,8 y los 2,2 cc….seguir leyendo

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